Ne vous méprenez pas !
L'ambiance bonne enfant que vous verrez dans les différentes vidéos, ci-dessous, n'est qu'une façade. Malgré tout le plaisir que le Team Norauto a eu à se retrouver, pour cette 2ème édition du Trophée Andros Electrique, il y avait un vrai vent de compétition qui soufflait dans le paddock électrique ; une réelle envie de confirmer que les résultats de l'an passé n'était pas un hasard et que l'esprit de compétition de la marque n'était pas une vue de l'esprit.

Il faut l'avouer, le week-end a plutôt débuté sous le regard noir de Marlène, bien qu'elle ait les yeux bleus. Très constante dans ses chronos, elle ne décroche finalement qu'une 7ème place lors des deux séances qualificatives... et cela ne fut pas du tout à son goût. Et ce ne sont pas les -20°C qui allaient réchauffer l'humeur de notre pilote. 

A ne pas manquer Mercredi à 18h55 sur MOTORS TV, l'émission "Les coulisses du Team Norauto 100% électrique"



Trouver la solution !
Marlène aime gagner et ne pas regretter ses choix, et son regard noir traduisait d'autant plus son insatisfaction. Terminer deux fois 7ème des qualifications signifiait qu'il allait falloir se battre très sévèrement pour remonter.

"L'an passé, l'inversion de grille entre les quatre premiers, permettait d'avoir des bagarres constantes. Donc d'avoir des pilotes qui prennaient des risques et qui commettaient des erreurs. Personne ne pouvait juste défendre sa position. Cette saison, avec la suppression de cette règle, il va falloir redoubler d'efforts pour attaquer et gagner des places. Or la nouvelle formule de compétition du Trophée Andros Electrique ne pardonne aucune erreur et ce dès le début des qualifs" (cf. vidéo explicative de Max Mamers). " Marlène Broggi

D'autant plus que Christophe Ferrier, alias Ferrienen (en hommage aux illustres pilotes Finlandais), survole largement les débats du samedi et que l'ensemble des pilotes présents n'ont qu'une seule envie : prouver leur légitimité à piloter une "simple" électrique !
Cependant, rien n'est simple sur le Trophée Andros Electrique et la pilote de la Norauto 05 le sait bien... d'autant plus en course !

 

Le show Marlène du dimanche matin !
Finalement, c'est après une nuit de sommeil qu'elle a trouvé une explication rationnelle et qu'elle a su trouver dompter sa machine électrique. Moralité, Marlène réalise un excellent WARM-UP (nouveauté) dimanche matin : 3ème temps ! 

Loin de s'en satisfaire, elle décide d'appliquer à la lettre la stratégie qui a fait son succès l'an passé : Attaquer et rester à la corde ! 

C'est lors de la Course 4, que nous avons pu mesurer l'étendu de son talent. Départ en trombe, attaque au 2ème puis dépassement à la corde au 3ème virage. Pression constante sur son prédécesseur, résistance aux attaques (Olivier Pernaut), re-dépasement à la corde et même aux chocs (avec Ayari).

Un régale pour le public venu nombreux pour assister au spectacle. 

Le résumé des courses sur le site officiel du Trophée Andros Electrique : cliquer ici

Le classement Corporate à l'issue de cette première épreuve du Trophée Andros Electrique : 

Depuis plusieurs années, il est de coutume "d'ouvrir" l'Andros à Val Thorens. Cette 2ème édition du Trophée Andros Electrique n'échappe donc pas à la règle.

Cette année, la nouveauté sera de vous faire vivre en direct la course, alors restez connectés sur 100%electrique.com




Fidèle à ses valeurs la marque a fort logiquement reconduit Marlène Broggi et Margot Laffite comme pilote pour le Team Norauto. 

Les nouveautés, pour la saison 2010-2011
- Passage de 8 à 12 véhicules, 
- Utilisation de pneus à 290 clous, au lieu de 240 l'an passé,
- Mise en place de 2 séances d'essais libres,
- Extension du nombre de Courses de 2 à 4 par épreuve, 
- Mise en place des 2 séances de Qualification (La Q1 déterminera l'ordre de départ des Course 1 & 2 et la Q2 des Courses 3 & 4),


La Liste des participants à l'édition 2010-2011




Le Programme du Week-end 

Il y a 2 semaine, s'est déroulée à Val Thorens la traditionnelle Présentation Presse. Véritable événement institutionnel de "l'Andros", ce moment est également devenu le rendez-vous incontournable de début de saison pour l'ensemble des Teams et des pilotes "électrique", dont le Team 100% électrique Norauto. 

A cet occasion, sous un magnifique soleil et un enneigement idéal, nous avons pu découvrir l'ensemble du "plateau électrique" de cette 2ème édition du Trophée Andros Electrique. 

Petite visite guidée avec nos deux pilotes de choc et de charme : Margot Laffite et Marlène Broggi.