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VEHICULE 100% ELECTRIQUE
Cette 1ère mondiale, marquera les esprits et un tournant du sport automobile
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Marlène BROGGI
Dès son plus jeune âge, elle développe son esprit de compétition et son goût de la performance.
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Margot LAFFITE
C'est à 16 ans qu’elle commence à prendre goût aux sports mécaniques, l’automobile et la moto.
> Voir CV
 
 
04/12/2009
UNE PREMIERE MONDIALE
A l’occasion de cette première étape, Marlène Broggi aura l’honneur de s’élancer sur la piste glacée du circuit Alain Prost de Val Thorens.

[Voir]

 
01/12/2009
NORAUTO ET LE TROPHEE ANDROS ELECTRIQUE
Histoire d'un partenariat. Depuis sa création en 1970, Norauto, créateur et leader des centres auto en France, accorde une attention particulière à la sécurité routière et la protection de l’environnement.

[Voir]

 
 
 
 
 
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UNE TEAM 100% FEMININE
   
 
Marlène BROGGI

Dès son plus jeune âge, elle développe son esprit de compétition et son goût de la performance.

Après 11 ans de compétitions équestres et 4 ans de
mannequinat au sein de l’agence Elite, c’est en 2004,
après avoir obtenu son master en chimie, qu’elle entame
son cursus de perfectionnement en pilotage automobile.
Un an plus tard, elle participe aux premières compétitions
de sa carrière professionnelle. Elle s’engage pour la
première fois au Trophée Andros en 2005 où elle se
classe 6ème, et remporte à 24 ans le titre du Trophée
Andros Féminin l’année suivante.

Entre deux courses, Marlène partage sa passion du
pilotage comme instructrice.



Parcours


Trophée Andros
2005 :
6ème au Trophée Andros Féminin
2006 :
Vainqueur du Trophée Andros Féminin
au volant d’un Sprint Car (6 victoires)

2007 :
19ème au Trophée Andros en silhouette “206 CC”
en tant que pilote professionnel

2008 :
2ème de la catégorie Promotion sur une Clio

Carrière pilote
2005 :
27ème au Championnat Français de la Fun Cup
2006 :
12ème de la Fun Cup - Coupe de France par équipe
2007 :
13ème au Championnat Européen de Peugeot 207
SPIDER CUP

2008 :
10ème au Championnat Européen de Peugeot 207
SPIDER CUP

2009 :
Mégane Trophy avec le team Thierry Boutsen Racing,
10ème en Formula Le Mans à Silverstone











 
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