Depuis deux hivers, et pour la première fois de son histoire, NORAUTO s’est engagé comme partenaire fondateur du Trophée Andros Electrique. L’évolution du format de la compétition, le niveau d’exigence, ainsi que l’adaptation nécessaire à un nouveau mode de conduite sont autant d’arguments qui permettent à l’enseigne de mettre en avant son esprit d’équipe et son dynamisme.
Aujourd’hui, NORAUTO poursuit son engagement et participe au 1er Grand Prix Electrique sur asphalte de Pau qui se déroulera du 20 au 22 mai 2011. A cette occasion, l’enseigne fait équipe avec Adrien Tambay, qui sera aux commandes de la NORAUTO 05 électrique.
Le véhicule de course 100% électrique, aux couleurs de la marque, est un incroyable moyen de partager avec le public les valeurs de performance et d’innovation qui animent l’entreprise.
Rouler électrique permet aussi à l’enseigne de recueillir toutes les impressions et sensations des pilotes en terme de conduite. Ces informations sont primordiales au bon développement de prestations en faveur de la mobilité électrique de demain !
Retrouver Adrien en vidéo
La carte de la jeunesse et de l’innovation
Signe de renouveau et d'un changement d'époque, le 1er Grand Prix Electrique, qui se déroulera à Pau le week-end prochain, marquera une étape importante dans l’histoire de la course automobile. Aussi, fidèle à ses convictions et à son esprit conquérant, NORAUTO a décidé de compléter le TEAM 100% ELECTRIQUE en jouant la carte de l’innovation et de la jeunesse en confiant le volant de la NORAUTO 05 à Adrien TAMBAY.
Âgé de 20 ans, ce jeune pilote automobile français dispose déjà d’un palmarès solide, d’un potentiel reconnu, et d’une motivation à toute épreuve.
«Je suis très honoré par la confiance que m’accorde les dirigeants de la marque NORAUTO, ainsi que les organisateurs de ce 1er Grand Prix Electrique. Piloter une voiture électrique sur un circuit de surcroit urbain représente un challenge très intéressant. J’ai 20 ans, et forcément la mobilité électrique va faire partie de mon avenir. De plus, me retrouver au milieu d’un plateau de pilotes prestigieux comme Olivier Panis, Franck Lagorce ou Nicolas Prost est une source de motivation supplémentaire. Tout le monde m’a parlé de l’épreuve de Pau, comme d’un rendez-vous immanquable, aussi j’ai hâte de relever le défi, car pour moi, il s’agit d’une première sur ce circuit historique. Ce mois de mai marque également pour moi le début de ma saison d’été et de mes engagements multiples. En effet, j’ai démarré ma saison en AutoGP le week-end dernier à Monza, en terminant 2ème de la course du dimanche, sachant qu’il n’est pas exclu que je participe au Grand Prix de Monaco à la fin du mois de mai.» |
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Voir le parcours d'Adrien Tambay, cliquez ici
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Adrien est jeune pilote automobile français, âgé de 20 ans, qui dispose déjà d’un palmarès solide, d’un potentiel reconnu, et d’une motivation à toute épreuve. Fils d’un ancien pilote de Formule1, il fut attiré dès son pus jeune âge par le pilotage. Très exigent, il s’applique à lui-même une discipline de fer pour atteindre son objectif : piloter un jour en Formule1. Espoir du sport automobile français, il fut également membre de l’Auto Sport Academy de la FFSA. Hors des circuits, il se passionne pour la musique et la pratique d’autres sports comme le jogging, le cyclisme, le squash, le ski, l’escalade, etc. Malgré un emploi du temps bien rempli, il ne refusera jamais la dégustation d’un bon plateau de sushis entre amis ! |
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Parcours
Palmarès 2011
> 2ème de la Course 2 à Monza en AutoGP (3ème en Qualifs, abandon sur accrochage en Course 1)
> 18ème du Rallye Monte Carlo 2011 au volant d’une Citroën DS3 (2 roues motrices) pour sa première participation.
> 1er et plus jeune vainqueur d’une étape du Trophée Andros en top catégorie Elite Sup (Lans en Vercors - 2011), devant Alain Prost, Olivier Panis, Jacques Villeneuve et Franck Lagorce.
> Vainqueur en catégorie Promotion du Trophée Andros à Superbesse (BMW - Saintéloc).
> 5ème du Trophée Andros Electrique à Isola 2000.
Palmarès 2010
> Championnat AutoGP (ex A1GP et F3000, véhicules de 550 CV).
> Pilote Gravity Academy Driver.
> 1er à Imola (Italie) en Course 1.
> 1er à Magny-Cours (France), jusqu’au dernier tour.
> 2ème à Monza (Italie).
> 3ème à Brno (Rép. Tchèque), jusqu’au dernier tour.
> 5ème à Monza (Italie) en Course 2.
> 2ème en Qualifications à Imola.
> 3ème en Qualifications à Magny-Cours.
> 3ème en Qualifications à Monza.
> 1er de la Course2 à Spa en GP3 Series.
> 1ère participation au Rallye du Var (abandon).
Palmarès 2009
> Championnat F3 Euro Series chez ART Grand Prix.
> Pilote Gravity Academy Driver.
> Blessé à l’entrainement, manque 6 courses.
> Record du tour à Barcelone.
Palmarès 2008
> 3ème de la Formula BMW Europe (260 pts).
> Pilote Gravity Academy Driver.
> Vainqueur et 1er double vainqueur de la F.BMW à Barcelone.
> 2ème à Silverstone, à Hockenheim, et à Spa, 3ème à Zolder, 4ème à Budapest et Valence.
> 1er de la Formula BMW aux USA à Road America.
Palmarès 2007
> Rookie Champion de la Formula BMW Germany.
> Membre de la Junior BMW Team.
> 4ème de la saison, 9 podiums, 2 pôles positions, 2 victoires.
> 3 podiums en F. BMW Road America USA…
Palmarès 2006
> Vainqueur des World Series of Karting (WSK) à Mariembourg (Belgique).
> Vainqueur des World Series of Karting (WSK) à Lonato (Italie).
> Poleman des European ICA Championship (Meilleur Rookie et vainqueur de l’épreuve).
> 3ème des World Series of Karting (WSK) en ICA.
Palmarès 2005
> Championnat de France en ICA-Junior.
> 3ème en Championnat d’Europe de l’Ouest en ICA-Junior.
Palmarès 2004
> 5ème du Trophée International Margutti.
> Meilleur Rookie en ICA-Junior.
> Qualifié pour les Championnat d’Europe.
Palmarès 2003
> 2ème à Ostricourt du Championat de France Cadet (plus jeune pilote engagé).
Palmarès 2002
> Vice-Champion de France en catégorie Mini, 7 podiums en 8 courses et 2 victoires.
Palmarès 2001
> Début de la carrière de pilote à l’âge de 9 ans.
> Première victoire au Championnat de France de krating en catégorie Mini à Lavelanet.
Hier, Adrien remerciait Norauto de lui donner sa confiance.
Aujourd'hui, c'est Norauto qui remercie Adrien de lui offrir la première pôle position pour ce premier Grand Prix Electrique.
Belle histoire pour Norauto qui confirme un peu plus chaque année son engagement dans l'électrique, et pour ce jeune pilote qui découvrait tout juste le circuit hier.
Un tour de vélo le matin, 15 minutes d'essai libre l'après-midi, et le voilà en tête de la première séances de qualifications le classant en pôle position pour la première course de ce premier Grand Prix Electrique.
Néanmoins, le plus dur reste encore à faire.
Les 11 pilotes qui seront derrière lui n'ont pas l'intention de se laisser faire par le cadet de cette aventure électrique sur asphalte.
Affaire à suivre vers 18h avec la Course 1
Résultat de la Qualification 1
| Clt | Pilote | Voiture | Nb | Tps | ||||
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 |
Adrien TAMBAY Mike PARISY Franck LAGORCE Olivier PANIS Nicolas PROST Nicolas LAPIERRE Soheil AYARI Frédéric LAJOUX Fabien BARTHEZ Louis GERVOSON Cathy MULLER Nathanael BERTHON |
NORAUTO PARISY ANDROS SKODA PILOT STEF TFE MONROE MONACO NICE COTE D'AZUR CUECO PICARD ALD |
05 10 03 09 01 02 04 98 06 11 07 08 |
1:39.723 +0.008 +0.470 +0.939 +0.953 +1.051 +1.278 +2.356 +2.840 +3.005 +3.070 Not Classified |
Adrien "part" en pôle, réalise le meilleur tour en course (1'39.799), mais... termine 11ème ! Explications.
La Norauto05 est littéralement restée clouée sur la ligne de départ tandis que les autres véhicules se sont élancés normalement.
"Je n'ai pas réussi à démarrer", déclarera Adrien résigné et mécontent à l'arrivée.
En effet, le temps de relancer la procédure électronique de départ, Adrien partit avec quasiment un tour de retard, ce qui à ce niveau là ne pardonne pas.
Pas de surprise pour le reste de la course, la tête de course revient donc à Mike Parisy qui partit 2ème, il parviendra à la garder pendant ces 8 tours, et ce malgré la pression de Franck Lagorce et d'Olivier Panis qui se livrent une belle bagarre juste derrière.
La Norauto05 ne parviendra donc pas à remonter le tour de retard, mais fera néanmoins honneur en signant une nouvelle fois le meilleur temps en course, et cela alors qu'Adrien roule seul et ne profite donc d'aucune aspiration.
"Je suis très déçu pour la marque. Une fois de plus, on a l'impression de passer à coté alors que la victoire semblait possible. Je réalise la pôle, et signe le meilleur tour en course, c'est donc que je suis rapide et dans le tempo ! On verra demain en Qualif pour la Course 2. Je n'ai pas dit mon dernier mot..."
Concernant le spectacle et le plaisir du grand public, on peut dire que le pari est gagné, une très belle course, du spectacle, des dépassements, un vrai suspens, il n'y a rien à redire. Ah si le bruit. On réussirait presque à passer outre pour se concentrer sur les voitures, le bruit bien spécifique de l'électrique et le crissement des pneus qui prend toute son importance. Très belle Course !!!
Demain même principe : une séance de qualification le matin, et la course l'après-midi. Autant vous dire qu'Adrien est plus que motivé pour prouver à tout le monde qu'il avait bien sa place en pôle position.
Mike Parisy, "le local de l'étape" remporte donc cette Course1, devant Olivier Panis et Franck Lagorce.
Résultat de la Course 1
| Clt | Pilote | Voiture | Nb | Tps | ||||
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 |
Mike PARISY Olivier PANIS Franck LAGORCE Nicolas PROST Frédéric LAJOUX Soheil AYARI Fabien BARTHEZ Cathy MULLER Nicolas LAPIERRE Nathanael BERTHON Adrien TAMBAY Louis GERVOSON |
PARISY SKODA ANDROS PILOT MONACO MONROE NICE COTE D'AZUR PICARD STEF TFE ALD NORAUTO CUECO |
10 09 03 01 98 04 06 07 02 08 05 11 |
13:21.333 +0.528 +3.435 +8.654 +15.336 +17.296 +19.684 +38.649 +38.774 +44.338 + 1 lap Not Classified |
Tour le plus rapide : Adrien TAMBAY / 1:39.799
Adrien est partout, sur piste sèche, comme sur humide, il ne laisse aucun chance à la concurrence lors des séances de Qualification.
| La Norauto05 a repris son envol ce matin pour signer une nouvelle fois le meilleur chrono en qualification. On ne peut malheureusement pas se "vanter" d'avoir gagné hier la COURSE 1, mais Adrien au volant de sa Norauto s'est complètement remobilisé pour essayer de tirer le meilleur parti de sa voiture ce matin. Et c'est exactement ce qu'il a fait. |
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| Comme hier, il aura la chance de se retrouver en pôle position pour la COURSE 2, mais la consigne reste la même, tant que la course n'est pas finie, le plus dur reste à faire. Et ce n'est pas la journée d'hier qui nous fera dire le contraire ! |
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Team NORAUTO 100% Electrique : Adrien, raconte nous un peu ton weekend.
Hier pôle position, puis ta voiture qui ne démarre pas. Tu ne te décourages pas et réussis quand même à signer le meilleur temps en course. Aujourd'hui, tu continues le "Festival Tambay" en signant une nouvelle pôle position. Qu'est ce qui peut t'arrêter ?
Adrien Tambay : "Un faux départ !!! C'est tout (rire)
En effet, je me sens très bien, j'ai tout de suite compris la voiture sur asphalte, ça me plaît et on a quand même de très bonnes sensations. Il ne manque plus qu'à réussir à franchir la ligne en tête pour parfaire ce weekend électrique.
Concernant hier, forcément très déçu de ne pas avoir pris un départ normal, suite à cela, que dire ? Je fais course seul, je signe le meilleur temps, devant il y a une belle bataille entre Olivier (Panis) et Franck (Lagorce). Mais moi je ne suis pas dedans, donc je ne peux me satisfaire de ce résultat !!!
En revanche, je suis donc très content d'avoir pu réitérer ma pôle position ce matin, sur une piste un peu moins humide que l'on pouvait le prétendre, j'ai hâte de pouvoir faire la course cette après midi.
Rendez vous à 15h25 pour la suite de nos aventures électriques, et cette fois-ci, je souhaite faire le meilleur avec la Norauto05."
Résultat de la Qualification 2
| Clt | Pilote | Voiture | Nb | Tps | ||||
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 |
Adrien TAMBAY Mike PARISY Nicolas PROST Soheil AYARI Olivier PANIS Nathanael BERTHON Laurent CAZENAVE Cathy MULLER Frédéric LAJOUX Louis GERVOSON Fabien BARTHEZ Franck LAGORCE |
NORAUTO PARISY PILOT MONROE SKODA ALD STEF TFE PICARD MONACO CUECO NICE COTE D'AZUR ANDROS |
05 10 01 04 09 08 02 07 98 11 06 03 |
1:39.625 +0.016 +0.052 +0.145 +0.270 +0.926 +1.410 +1.658 +1.854 +2.351 +2.467 Not Classified |
Rien ne l'arrête !!!
Adrien au volant de sa Norauto-05 affole les chronos de ce 1er GP Electrique de l'histoire.
Une bonne chose de faite pour NORAUTO, voilà deux jours qu'Adrien enchainaît les meilleurs tours en piste sans pouvoir gagner une course. Comme avancé dans l'interview qui suivait la 2ème séance de qualification, seul un faux départ pouvait arrêter Adrien. Il n'y en a pas eu ce dimanche, il a donc gardé son rang de "pôleman" pour emmener la Norauto-05 au bout de ses 8 tours électriques en première position.
La course a cependant été très mouvementée.
4 voitures franchiront la ligne d'arrivée, 8 autres reviendront dans un bien mauvais état.
La bataille a été très accrochée. Adrien prend un départ parfait, s'impose dès le premier virage en gardant la tête de la course malgré la pression qui est très forte derrière. Tous se suivent de très près, jusqu'au "statue Foch" ou il y a eu un accrochage très important.
Laurent Cazenave qui arrive bien trop vite dans le virage, ne pourra pas contrôler sa voiture, et finira dans la balustrade pour se mettre en travers de la route. Derrière, tous les autres arrivent bien trop vite pour espérer pouvoir l'éviter. C'est Nathanael Berthon qui lui rentre dedans le premier de plein fouet, mais heureusement sans grande gravité pour les pilotes.
Toujours derrière, les autres arrivent et percutent les voitures déjà accidentées, Franck Lagorce quittera sa voiture précipitamment en se tenant la tête.
Le drapeau jaune est sorti pendant 3 tours le temps de nettoyer la piste. Il ne reste plus que 6 pilotes en lice.
4 tours restent à boucler lorsque le drapeau vert fait son apparition. Adrien tient bon et garde sa place, les poursuivants se font menaçants, mais n'arrivent pas à revenir à son niveau. En revanche la bataille est rude entre la 2ème et la 4ème place.
Dans l'avant dernier tour, Soheil Ayari effectuera un freinage tardif au niveau de la gare, entrainant Nicolas Prost dans le décor, heureusement toujours sans gravité.
Tous ces faits de course feront que seuls 4 pilotes franchiront la ligne d'arrivée de cette 2ème course de ce 1er Grand Prix Electrique.
Pari gagné pour l'électrique qui a conquis le public de Pau.
Pari gagné pour NORAUTO qui arrive à s'imposer dans ce 1er GP Electrique
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Résultat de la Course 2
| Clt | Pilote | Voiture | Nb | Tps | ||||
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 |
Adrien TAMBAY Mike PARISY Soheil AYARI Fabien BARTHEZ Nicolas PROST Olivier PANIS Laurent CAZENAVE Franck LAGORCE Cathy MULLER Nathanael BERTHON Louis GERVOSON Frédéric LAJOUX |
NORAUTO PARISY MONROE NICE COTE D'AZUR PILOT SKODA STEF TFE ANDROS PICARD ALD CUECO MONACO |
05 10 04 06 01 09 02 03 07 08 11 98 |
21:19.467 +0.669 +3.368 +14.590 1 Lap Not Classified Not Classified Not Classified Not Classified Not Classified Not Classified Not Classified |
