C'est bel et bien de remporter le titre Corporate dont nous parlions avant cette dernière épreuve de la saison. Les deux pilotes de la Norauto n°5 étaient plus que motivées à l'idée de rattraper Pilot au classement général (234 points), mais surtout de défendre la deuxième place de Norauto (215 points) face à Stef-TFE (213 points), Andros (207 points) et Nice Côte d'Azur (204 points).

Margot et Marlène ont pu effectuer pour la première fois des essais libres pour se re-familiariser avec la voiture, avant d'attaquer les essais chronométrés. Même si les deux pilotes ont pu faire des tours de piste avec la Norauto n°5, seuls les chronos de Marlène furent pris en compte. Aussi, c'est avec un excellent chrono en 58"701 qu'elle se classe 4ème des qualifs.
 

COURSE 1 – Samedi 30 janvier 2010 : 18h00

Grille de départ de la Course 1 : 1. O. Pernaut (Stef-TFE), 2. C. Ferrier (Nice Côte d'Azur), 3. F. Lagorce (Andros Car), 4. M. Broggi (Norauto), 5. N. Prost (Pilot), 6. E. Gossuin (Picard), 7. S. Ortelli (Trophée Andros), 8. L. Wolf (Wash My Wolrd).
 



Malgré son excellent 3ème temps aux essais, Franck Lagorce n'a pas pu, en raison d’un panne, prendre le départ de cette première course. Marlène Broggi ainsi que les concurrents placés derrière elle, gagnent donc une place sur la grille.

Marlène effectue une nouvelle fois un excellent départ au volant de la Norauto n°5, en restant au contact d’Olivier Pernaut qui vient de se faire dépasser par Christophe Ferrier au premier freinage.
Marlène restera au contact du duo de tête durant toute la course, mais l’étroitesse de la piste ne lui permettra pas de mener à bien ses nombreuses attaques.
Marlène s’attribue une nouvelle fois le record du tour en course, avec un très bon chrono : 57"272 !
 

Classement Course 1 : 1. C. Ferrier (Nice Côte d'Azur), 2. O. Pernaut (Stef-TFE), 3. M. Broggi (Norauto), 4. N. Prost (Pilot), 5. S. Ortelli (Trophée Andros), 6. E. Gossuin (Picard), 7. L. Wolf (Wash My Wolrd), 8. F. Lagorce (Andros Car).



(voir le compte-rendu officiel : cliquez ici)
 

COURSE 2 - Dimanche 30 janvier 2010 : 21h30



Grille de départ (inversée) de la Course 2 : 1. N. Prost (Pilot), 2. M. Broggi (Norauto), 3. O. Pernaut (Stef-TFE), 4. C. Ferrier (Nice Côte d'Azur), 5. S. Ortelli (Trophée Andros), 5. E. Gossuin (Picard), 7. O. Panis (Wash My Wolrd), 8. F. Lagorce (Andros Car).

La perspective est plutôt intéressante, car devant Marlène se dessine un couloir libre de tout véhicule.
Nicolas Prost, parti en pôle maîtrise parfaitement son départ à la corde. Derrière, Olivier Pernaut arrive à se hisser à l’arrière droit de Marlène Broggi, mais cette fois-ci, au lieu de  la laisser prendre sa position dans le virage, il décide de poursuivre son effort à la corde et de forcer le passage en prenant appui sur le flanc droit de la Norauto n°5. L’issue de ce duel sera malheureusement fatale à la  Norauto, car malgré la bonne résistance de Marlène, Olivier forcera la Norauto n°5 à partir en tête à queue (voir la vidéo).
C’est en 6ème position que Marlène repart.

Ensuite, demeure une grande inconnue !
Les voitures entament ce premier tour, entre les murs de neige dans un nuage de poussière blanche. Quelques instants plus tard, nous apercevons enfin les bolides au bout de la ligne droite, mais nous ne voyons apparaître la Norauto n°5 qu’en 8ème position… la roue avant droite arrachée !

Marlène nous confiera plus tard, que dans un virage, un accrochage s’est produit avec un concurrent qui lui aussi a essayé de forcer le passage. « C’est la course ! » conclut-elle une nouvelle fois.

Impossible d’identifier l'auteur de ce choc, puisque personne n'est venu s’excuser auprès de Marlène après la course.
La déception est grande, car ce 1er Trophée Andros Electrique s’achève sur 3 roues pour Marlène. Elle est titrée Meilleur Pilote Féminin, mais la perte de la 2ème place du classement Corporate lui laisse un goût amer : « La manière n’y est pas ! » nous confie-t-elle.

Reste à réparer en un temps record la Norauto n°5, afin que Margot Laffite puisse prendre le départ de son ultime course.


Classement Course 2 : 1. N. Prost (Pilot), 2. O. Pernaut (Stef-TFE), 3. E. Gossuin (Picard), 4. F. Lagorce (Andros Car), 5. O. Panis (Wash My Wolrd), 6. S. Ortelli (Trophée Andros), 7. C. Ferrier (Nice Côte d'Azur), 8. M. Broggi (Norauto).

(voir le compte-rendu officiel : cliquez ici)

Grille de départ de la Course 3 : 1. F. Lagorce (Andros Car), 2. E. Gossuin (Picard), 3. O. Pernaut (Stef-TFE), 4. N. Prost (Pilot), 5. O. Panis (Wash My Wolrd), 6. S. Ortelli (Trophée Andros), 7. J-P Pernaut (Nice Côte d'Azur), 8. M. Laffite (Norauto).


Réparer un porte moyeu : une affaire de Nico(s) !
Nicolas Klinger, copilote de rallye, (Champion de France des rallyes 2006, Vice-Champion IRC 2007, Champion IRC 2008) présent à nos côtés depuis plusieurs étapes, nous a fait admirer toute l’étendue de ses talents de mécaniciens en donnant un coup de main précieux à Nicolas de chez Exagon, le mécanicien en chef de la Norauto n°5.
Changer un moyeu et un porte moyeu en 30 minutes est un défi qui n’a pas fait peur aux deux hommes.
Bravo et merci !

La dernière victoire de la saison pour Franck Lagorce.
Comme d’habitude en pareil cas, Franck excelle à prendre de l’avance et à faire cavalier seul sur une piste dégagée.
Durant toute cette course, il se passa cependant un événement incroyable. En effet, les commentateurs du Trophée ont maintienu en haleine les spectateurs en annonçant qu’Alain Prost  était à la lutte avec Elodie Gossuin. Or, il n’en est rien, puisque dans la Pilot nous retrouvions Nicolas Prost, le pilote titulaire. Il est vrai que la lutte fut belle et qu’Elodie a réussi à contenir  son poursuivant jusque dans le dernier virage. Malheureusement, elle partit à la faute ce qui permit à Margot de la doubler quasiment sur la ligne.

La pilote de la Norauto n°5 a démontré une nouvelle fois, que les filles savent prendre de bons départs et gagner des places avant le premier virage.

Margot clôture donc cette première saison électrique (après avoir gagné 3 places dans la dernière course) en permettant à Norauto de rester sur le podium Corporate en terminant à la 3ème place.

Voilà un double palmarès qui égaye la soirée et qui redonne le sourire à tout le monde.

Félicitations également à Nicolas (encore un) Prost, ainsi qu'à Pilot qui terminent respectivement Meilleur Pilote Masculin et 1er au classement Corporate de cette première édition.


Classement Course 3 : 1. F. Lagorce (Andros Car), 2. O. Pernaut (Stef-TFE), 3. N. Prost (Pilot), 4. S. Ortelli (Trophée Andros), 5. M. Laffite (Norauto), 6. E. Gossuin (Picard), 7. O. Panis (Wash My Wolrd), 8. J-P Pernaut (Nice Côte d'Azur).



(voir le compte-rendu officiel : cliquez ici)




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